Les meilleurs motos tout-terrain électriques pour enfants et adolescents

Critiques, avantages et inconvénients des meilleurs vélos tout-terrain électriques pour enfants et adolescents

Les motos tout-terrain pour enfants sont excellentes pour accroître leur enthousiasme, leur niveau de compétence et leur confiance en eux. Les enfants d’aujourd’hui peuvent éprouver le même plaisir et les mêmes sensations, en fonction de leur âge, que les adultes qui conduisent des motos tout-terrain. Les motos électriques sont un excellent moyen d’initier vos enfants à ce sport, car elles sont moins chères que les motos traditionnelles.

Les motos tout-terrain électriques présentent de nombreux avantages par rapport aux motos tout-terrain à carburant, notamment l’absence de polluants, une maintenance réduite, des coûts d’exploitation peu élevés, l’absence de consommation de carburant et un silence extrême. Sur la base des évaluations des utilisateurs, de la qualité de construction, de la réactivité, de l’esthétique, de la vitesse et des critères de sécurité, nous avons dressé une liste des meilleures motos tout-terrain électriques pour les enfants et les adolescents.

Razor MX125

La MX125 est la plus petite moto tout-terrain disponible chez Razor pour le plaisir du tout-terrain, et elle est conçue pour les enfants de 7 ans et plus. La MX125 est une moto de motocross équipée d’un accélérateur à poignée tournante, d’un frein arrière à commande manuelle et de pneus à crampons de 12 pouces pour un soutien et un confort optimaux sur tous les terrains. La propulsion arrière renforce la confiance des jeunes pilotes, âgés de 7 ans et plus, en améliorant la traction, le contrôle, les performances et la stabilité.

Le vélo électrique MX125 possède une batterie qui peut durer jusqu’à 40 minutes en fonctionnement continu et a une vitesse maximale de 13 km/h (8 mph). Le vélo est équipé d’un moteur de 100 watts à entraînement par chaîne avec un couple important et une batterie rechargeable plomb-acide scellée de 12 volts.

Un cadre de dirt bike à géométrie en acier, des poignées en mousse, des repose-pieds métalliques repliables, une béquille rétractable et des carénages en plastique incassable font partie des caractéristiques de la moto Razor MX125. La MX125 a une capacité de charge maximale de 54 kg pour le pilote et est livrée avec un chargeur de batterie. (Plus d’assemblage est nécessaire)

Razor MX125 :

Avantages

Pour les enfants qui apprennent à rouler, le moteur de 100 watts fournit suffisamment de puissance et de couple.

Frein arrière à tambour avec réactivité pour la sécurité de l’enfant

Levier de frein équipé d’un interrupteur de sécurité

Inconvénients

Longue période de charge

“J’ai acheté ce vélo pour mon enfant de 6 ans”, écrit l’utilisateur. Il pèse environ 50 livres. Il ne savait pas faire du vélo sans roues d’entraînement, mais il a rapidement découvert qu’il suffisait d’une journée pour le maîtriser. Il a continué pendant un peu plus d’une heure avant de commencer à faiblir. Jusqu’à ce qu’il acquière un peu plus d’expérience, la vitesse est idéale. Sans démarrage en marche, il n’est pas très performant dans les montées. Par contre, nous le conduisons sur l’herbe. Il a été facile à assembler.

Razor MX350

La Razor MX350, une moto électrique de motocross à batterie, offre aux jeunes conducteurs un moyen amusant d’assouvir leurs ambitions tout-terrain. Le couple élevé est fourni par la MX350 à une vitesse et à entraînement par chaîne, ce qui est idéal pour les collines et les courbes difficiles.

Le MX350 est équipé d’une batterie rechargeable plomb-acide scellée de 24 V (deux 12 V) qui peut propulser les pilotes pendant 30 minutes continues à des vitesses allant jusqu’à 14 mph (22 km/h). Le MX350 est doté d’un cadre en acier, d’un guidon à angle réglable, d’une fourche à double couronne et d’un accélérateur à poignée tournante. Il est également équipé de roues à rayons pneumatiques de 12 pouces.

Ce vélo est réputé pour ses excellentes performances en course tout-terrain et peut supporter un poids maximum de 64 kg.

Razor MX350 :

Avantages

• Léger
• Simple à manier
• Bonne vitesse maximale
• Poignées réglables
• moteur plus silencieux que celui des autres motos.

Inconvénients

• L’autonomie est insuffisante.
• Aucun n’est suspendu
• charge longue (quatre à six heures)
• Pour un enfant de 13 ans, cela semble peu.

“Nous l’avons acheté à mon fils pour Noël et il l’adore”, indique l’avis de l’utilisateur. Bien qu’il n’ait que 5 ans, c’est l’idéal pour lui. L’âge recommandé pour cette moto tout-terrain est de 13 ans, mais mon fils de 8 ans semble trop grand pour elle ! Ce n’est pas quelque chose que je conseillerais à un enfant de 13 ans d’acheter. Ce petit appareil se déplace assez rapidement et garde une charge pendant longtemps. Votre enfant devrait pouvoir s’en servir s’il est capable de faire du vélo sans roues d’entraînement.

Razor MX400 électrique

Les enfants vont adorer les caractéristiques fascinantes et étonnantes de la Razor MX400 Dirt Rocket Electric Motocross Bike. Le MX400 est un moteur à chaîne de 350 watts, à une seule vitesse, qui offre d’excellentes performances. Le fonctionnement ultra-silencieux de cette moto électrique permet aux pilotes de rouler sans faire de bruit. La vitesse maximale du MX400 de 22 km/h est suffisante pour assurer la sécurité des jeunes enfants. L’autonomie maximale est de 30 minutes.

Une batterie rechargeable plomb-acide scellée de 24V (deux 12V) est incluse dans le système de batterie. Le temps de charge est de 10 à 12 heures. Le frein arrière manuel, le cadre en acier, l’accélérateur à poignée tournante, les pneus à crampons de 12 pouces, les béquilles rétractables, les repose-pieds métalliques repliables et le guidon réglable sont autant de caractéristiques du vélo électrique MX400.

Razor MX400

• Fonctionnement puissant et discret
• Moto électrique peu coûteuse
• peut supporter un poids de 140 livres

Inconvénients

• Temps de charge long pour les batteries
• Aucun n’est suspendu
• petite taille par rapport à l’âge conseillé

“L’assemblage a été assez facile et direct”, a déclaré un utilisateur. Envisagez d’utiliser une deuxième paire de mains pour aligner les boulons du guidon. Absolument pas approprié pour un enfant de 13 ans, mais mon fils de 6 ans l’aime bien ! Cadre et pneus excellents avec juste la bonne quantité de puissance pour emmener un enfant en tout-terrain.

Cross Kuberg X-FORCE PRO 50

Le Cross X-FORCE PRO 50 Kids Electric Dirt Bike de Kuberg Racing est un vélo de course léger, puissant, sans embrayage et à une seule vitesse, doté d’une dynamique de pointe. Destinée aux enfants de 6 à 12 ans, la Cross X-FORCE PRO 50 de Kuberg est une moto de motocross de petite taille qui offre, selon les termes de l’entreprise, “un couple et une puissance instantanés”.

La moto a une autonomie d’une heure à pleine puissance et est alimentée par une batterie lithium-ion polymère de 48V 22 Ah. Les enfants peuvent rouler jusqu’à trois heures sur des réglages bas, ce qui représente une augmentation significative par rapport aux précédentes motos tout-terrain électriques pour enfants. Il faut compter environ 5 heures pour le recharger.

La Cross X-FORCE PRO 50 utilise un moteur DC sans balais d’une puissance de 8 KW @ 1,73 chevaux. Les freins hydrauliques Formula Minicross de la moto fournissent une puissance de freinage puissante, et les suspensions pneumatiques DNM avant et arrière entièrement réglables la préparent pour la compétition. La moto est équipée de pneus Kenda et de roues de 12,5 pouces d’origine, qui augmentent la traction et la durabilité pour la conduite tout-terrain.

Les autres caractéristiques comprennent une connexion WiFi, un amortisseur DNM BURNER-RCP-3 200LBS, un cadre en tube d’acier à double berceau et une transmission finale 70T / 10T.

Avantages

• Léger
• Idéal pour les cascades et le tout-terrain
• Compatibilité WiFi

Inconvénients

• Pas d’affichage tête haute intégré

C’est une excellente moto tout-terrain, selon l’utilisateur. Grâce à l’application, le contrôle du couple et de la vitesse est simple pour moi. Convient aux enfants et aux personnes qui pèsent moins de 220 livres.

Sharp RSF350

La RSF350 est un excellent choix pour initier les jeunes à la moto car elle a un style street-bike, un moteur à couple élevé et une transmission par chaîne. La conception du châssis en treillis de la moto allie performance et esthétique agressive.

La RSF350 est équipée de pneus, de roues spéciales de 12 pouces à trois rayons et de freins à disque arrière actionnés à la main. L’accélération électrique a une autonomie de 30 minutes en continu et atteint une vitesse de pointe de 14 mph (22 km/h). Une batterie plomb-acide rechargeable de 24V (deux 12V) alimente le vélo.

Le Razor RSF350 est également équipé d’un accélérateur à poignée tournante, d’une fourche à double couronne, d’un guidon réglable, d’une béquille rétractable et d’une boîte de rangement secrète.

Avantages

• Remplacement simple des pièces
• Supporte jusqu’à 140 livres de poids
• Pneus de route gonflés à l’air
• Disques de frein

Inconvénients

• charge prolongée (jusqu’à 12 heures)
• Absence d’amortisseurs et de suspension.
• Pas d’éclairage ni de réflecteurs

 

EE 5 Husqvarna

Le moteur électrique compact EE 5 refroidi par air de Husqvarna Motorcycle a une puissance maximale de 5 KW et convient parfaitement aux petits châssis. Il dispose d’une unité de contrôle intégrée (ECU), est étanche à la poussière et à l’eau, et a une vitesse de pointe de 45 mph. Les 84 cellules lithium-ion qui composent le système de gestion intégré de la batterie sont installées dans un boîtier en aluminium moulé sous pression et peuvent être chargées rapidement en 45 minutes.

Entre le volant et le siège se trouve un écran multifonctions. Le pilote dispose de 6 modes de conduite. A l’aide d’un dongle installé sous la selle, tous les modes peuvent être verrouillés ou sauvegardés pour plus de sécurité. La charge restante de la batterie est également affichée sur l’écran.

La hauteur de la selle peut être réglée dans l’EE 5. Il est facile de réduire la hauteur d’assise normale de 665 mm à 615 mm. Un acier chrome-molybdène à haute résistance a été utilisé pour construire le cadre, ce qui améliore les performances de la suspension et permet de prendre les virages avec plus de précision. Les freins à disque avant et arrière, un pneu avant de 12 pouces, un pneu arrière de 10 pouces, une suspension avant avec une fourche inversée XACT 35 WP et un moteur BLDC de 48 V à rotor extérieur sont d’autres caractéristiques de la Husqvarna EE 5.

Avantages

• moteur électrique à vitesse variable
• peu de bruit
• des mesures de sécurité innovantes
• Styles de conduite

Inconvénients

• puissance plus faible

Moto électrique EM 1000 de Pulse Performance

La moto électrique EM-1000 de 1000 watts est dotée d’une batterie rechargeable de 24 V, d’une autonomie de 40 minutes et d’une vitesse maximale de 10 mph.

Le cadre en acier renforcé de la moto la rend robuste, et sa réponse rapide à l’accélérateur (ITR) et son frein à main lui confèrent une accélération rapide. Les pneus avant et arrière du vélo EM-1000 sont des pneus à crampons résistants aux crevaisons. Le Pulse EM-1000 est destiné aux enfants de 8 ans et plus qui pèsent jusqu’à 120 livres.

Avantages

• une bonne option pour les débutants
• réponse à l’accélérateur en un clin d’œil
• pneus à crampons

Inconvénients

• Aucun n’est suspendu
• Vitesse d’à peine 10 mph

“Il est beaucoup plus lent que ce à quoi je m’attendais”, a déclaré l’utilisateur. Il n’est pas possible de dépasser les 10 miles à l’heure. Mon fils de 11 ans pèse 57 livres. Le scooter de son voisin se déplace plus rapidement. Le temps de conduite, qui est d’environ 30 minutes, est le seul point positif.

SX-E 5 Minicross de KTM

L’un des meilleurs vélos électriques pour les jeunes conducteurs et les débutants est le mini-cross électrique KTM SX-E 5, qui est PRÊT À COURIR. Selon KTM, le SX-E 5 est un bon substitut aux moteurs à essence de 50 cm3. Le petit moteur à aimant permanent de 48V est doté d’une unité de contrôle intégrée (ECU) qui délivre une puissance directe mais contrôlée, ce qui le rend inusable et sans entretien. La puissance maximale est de 5KW à 3900 tr/min.

Le cadre est fabriqué en acier chromoly haute résistance et le sous-châssis en plastique renforcé de fibre de verre. Ces deux matériaux confèrent à la moto une maniabilité stable et une grande précision dans les virages lorsqu’elle est utilisée en tout-terrain. La moto présente des graphismes contemporains semblables à ceux des motocross KTM de taille normale.

84 cellules lithium-ion sont installées dans un boîtier en aluminium moulé sous pression pour le système de batterie. Selon le terrain et le style de conduite, la batterie peut durer plus de deux heures pour les cyclistes débutants et 30 minutes pour les cyclistes rapides grâce à sa capacité de 907Wh. La charge à 45 % prend 45 minutes, mais le processus de charge complet dure 70 minutes. Six modes de conduite sont disponibles sur le dispositif multifonctionnel situé entre le volant et le siège. La clé de poignet arrête le moteur dans des circonstances particulières, tandis que le capteur de renversement coupe l’alimentation en cas de chute inattendue. Le mode de conduite peut également être verrouillé à l’aide d’un mécanisme.

La fourche pneumatique WP XACT entièrement réglable de la KTM SX-E 5 est montée sur des jantes légères en aluminium. La moto est équipée de pneus à crampons MAXXIS d’origine. Le pilote est protégé des chocs par le guidon NEKEN conique de la SX-E 5, équipé de protections anti-collision. La hauteur de selle pouvant être réglée de 665 mm à 615 mm, elle peut accueillir de petits pilotes âgés d’au moins quatre ans.

La KTM SX-E a 5 points positifs et 1 point négatif.

• décharges de bruits à peine audibles
• prêt pour la compétition
• fauteuil mobile
• différents modes de puissance
• Pour les cyclistes occasionnels, la batterie dure plus de deux heures.

Inconvénients

• Il peut être difficile de trouver des pièces pour les réparations.
• Cher
• Une course tout-terrain sur de petites roues

 

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